[3편] 티티카카 전기자전거 센터드라이브 프로젝트

바보같이 키를 잃어버려서 키박스를 구매를 했고
키박스가 오기전에 일단 전선연결해보려고 합니다

오늘작업은..
1. 배터리 커넥터 변경
2. 배터리 키박스 합선(?)
3. 브레이크 센서 설치

배터리 커넥터 변경

XT60 connector for ebike

XT60 Male Female connector

우선 녹색창에서 XT60 단자를 구매했습니다
개당 몇백원 수준인데 배송비가 아까워 3세트 샀어요

다른 커넥터도 많은데 다른 전기자전거 DIY를 보니
XT60이 가장 흔한거 같아서 픽!

XT60 connector installation

배터리에서 나오는 전선 끝에다가 커넥터 납땜합니다

★ 배터리 색깔
(+)는 빨강
(-)는 검정
이건 국룰이죠

XT60 connector Female

오랜만에 납땜하려니 너무 어렵네요
아부지 도움으로 겨우 만들었습니다
커버를 껴보니 그럴싸해보이네요

배터리 키박스 합선

Silverfish battery inside

배터리 안을 다시 열어서 위에 체크한 검정과 빨강
두선을 연결하면됩니다

이두선을 따라가보면 키박스로 이어지는데
키박스가 이두선을 이어주는 스위치 역할임을
알수있기 때문입니다

배터리 키박스없이 연결

위의 두선을 잘라서 살짝쿵 연결합니다
확실하게 하기위해 납도 살짝 묻혀줍니다

Bafang Display 850c

배터리를 자전거에 연결해보니 드디어 전원이
들어옵니다! 당연한건데 기쁘네요 ㅋㅋ

근데 스로틀을 당겨도 바퀴가 안돌아갑니다
뭔가했더니 브레이크 센서가 설치 안되서 마치
브레이크를 계속 잡고 잇는것처럼 된거죠
(디스플레이 우측상단에 느낌표가 브레이크예요)

★ 안전의 사유로 브레이크를 잡으면 모터가 멈춥니다

브레이크 센서 설치

Bafang brake sensor installation

센서를 최대한 안보이게 붙여놓고 브레이크를 잡으면서 느낌표가 뜨는지 확인하면서 자석을
설치합니다

Bafang brake sensor installation

자석이랑 센서 다 붙이고 혹시모르니
절연테이프로 칭칭 감아둡니다

Silverfish battery voltage

배터리에서 단자 4개가 나오는데
나머지 2개도 전류가 흐르나 확인해봤는데
흐르진 않네요! 안전히 쓸수 있겠어요

오늘은 배터리 연결 + 시동? 까지 성공시켰습니다
아직 배터리 마운트가 결정되지 않았는데
내일은 대충 마운트해보고 운행해봐야겠어요

남은 과제

1. 세관에 물려있는 기존 배터리 dispute 하기
2. 배터리 단자 xt60단자로 교체하기
3. 배터리 키박스 교체하기
4. 배터리 마운트
5. 배터리 방수 해결책 찾기